Disebut Jembatan Pasupati karena menghubungkan jalan Pasteur (Dr. Junjunan) dengan jalan Surapati. Ikon baru kota Bandung ini membentang di atas lembah Cikapundung, dengan panjang 2,8 kilometer dan lebar 30 hingga 60 meter.
Jembatan Pasupati dibangun menggunakan dana hibah dari pemerintah Kuwait, dengan kontraktor Pt Wijaya Karya (Indonesia), PT Waskita Karya (Indonesia), dan Combined Group Co (Kuwait).
Konstruksi Jembatan Pasupati Bandung mengadopsi model cable-stayed, yaitu model jembatan yang mengandalkan kawat-kawat baja yang digantungkan dari satu atau beberapa tiang utama. Konstruksi ini, selain memberikan nilai estetika, dianggap menjadi solusi kompromi untuk meminimalkan pembebasan lahan di pemukiman padat di bawah jembatan.
Jembatan lain dengan konstruksi Cable-Stayed adalah The Millau Viaduct di France yang merupakan jembatan tertinggi di dunia.
Foto-foto Jembatan Pasupati:
Jembatan Pasupati Bandung - 14 Mei 2006
Jembatan Pasupati Bandung - 02 Sept 2006
Jembatan Pasupati Bandung - 02 Sept 2006
Jembatan Pasupati Bandung - 22 Juli 2006
Jembatan Pasupati Bandung - 22 Juli 2006
Jembatan Pasupati Bandung - 22 Juli 2006
ya mau ngomenin lah
Emang ya, sekarang yang jadi icon itu jembatan itu. Contohnya, film from bandung with love (CMIIW), lambangnya bukan gedong sate tapi jembatan pasopati.
apakah gedong sate telah tergeser?
wkwkwk...
hebat gw salut bgt n
hebat gw salut bgt n bersyukur bhw bandung sekAEANG bukan ap tapi waw tuh jembatan pasopati
Post new comment